光耦@@作为电@@气隔离器件@@，其主要原理就是通过电@@能转化为光@@，然后再转化为电@@@@，来传输信号@@。其抗干扰能力强@@，工作稳定@@，传输效率高@@，主要应用于固体开关中@@。除了传输信号的功能@@，光电@@耦合器@@还可以将脉冲信号进行放大@@，因此在数字电@@路中也有广泛的应用@@。
如今新能源汽车和@@油电@@混动汽车在市场上发展前景一片大好@@，随着汽车技术@@的发展@@，对光耦@@器件也提出了更高的要求@@。如今的光耦@@不仅需要对电@@路系统进行有效隔离保护@@，还需要更好地解决电@@池到系统电@@路中的电@@气信号隔离管理问题@@，因此各大厂商纷纷推出新型产品解决方案@@。东芝半导体最新研发的光电@@耦合器@@@@——TLX9188就能够有效地解决这个问题@@，下面就让我们一起学习一下这个创新产品吧@@。
电@@气属性分析@@
TLX9188由光电@@耦合器@@到红外@@LED的光电@@晶体管组成@@。采用小而薄@@DE SO6（4pin）封装@@，可以在集电@@极和@@发射极之间的高击穿电@@压@@（VCEO＝200V）下正常工作@@，这是东芝的车载光耦@@中电@@压最高的产品@@，非常适合用于电@@池管理系统之中@@。该器件能够提供高达@@600%的电@@流传输比@@（IC/IF）和@@3750Vrms（最小值@@）的原副边隔离电@@压@@。可在@@-40℃至@@125℃的环境温度中正常工作@@，同时@@拥有@@AEC-Q101国家权威检测机构认证证书@@。
电@@／混动汽车适配分析@@
电@@池安全问题关乎每一个车主的出行安全@@， TLX9188的光电@@转换频率能够达到@@100HZ及其以上@@，可以实时转换传输介质@@，高效地保证了控制精度@@。再加上传统的光电@@隔离机制@@，即使电@@路系统出现紊乱也不会影响电@@源的正常输出@@。传统的光电@@耦合器@@不能直接接入上百伏的电@@压环境中@@，需要降压处理@@，在一次或@@多次转换工程中难免就会造成大量时延出现@@，进一步影响转换和@@控制精度@@。
而在@@TLX9188中集成了高压晶体管@@，可直接接入电@@源电@@压的电@@路中@@。这促成的优势之一是满足直接的信号转换处理@@，其二是可以有效隔绝电@@池电@@源与整个电@@路系统@@，一旦发生电@@路故障能够完美的保护其他器件从而避免损坏@@。同时@@TLX9188具有很高的阻抗特性@@，可以有效防止外部干扰电@@压源信号对正常工作的影响@@。
写在最后@@
TLX9188能够在高压下工作@@，因此适用于@@HEV／BEV的电@@池管理系统@@，可用于监控电@@压@@、监控机械继电@@器的粘连和@@检测接地故障等@@。
东芝半导体一直从事于半导体生产设计制造@@，在光电@@隔离器件研发设计上有着多年资深研究的技术@@团队@@，多年来一直致力于为市场需求产品更迭创新研发@@，为全球广大电@@子@@市场带来新的推动力@@。