随着@@汽车@@智能驾驶和智能座舱技术@@时@@代的到@@来@@，使得汽车@@摄像头@@成为多传感器融合中不可或@@缺的组成@@部分@@。通过算法感知来增强对外部环境的识别@@，同时@@@@增强对驾乘人员的状态监测来提升@@辅助驾驶级别@@、提高@@@@驾乘人员乘坐舒适性@@。汽车@@感知系统对@@ADAS摄像头的高@@性能@@提出了更高@@的需求@@。
近年@@来@@，汽车@@ADAS(高@@级辅助驾驶系统@@@@@@)装车率正在快速增长@@，该技术@@主要集中在@@L2~L3级辅助驾驶系统@@@@。为实现这些功能@@，单车感知系统中摄像头的数量至少在@@5个以上@@@@，主要包括前视@@/环视摄像头@@、用于盲点监测的侧视摄像头@@、用于倒车辅助的后视摄像头@@，以及用于舱内监控的内视摄像头@@，这些摄像头共同完成汽车@@的车道偏离保持@@、自适应巡航@@、360全景影像和辅助驾驶等功能@@。
随着@@ADAS从@@L2+向更高@@级别辅助驾驶系统@@进化@@，摄像头的种类和数量逐渐增多@@，功能也逐渐变强@@，因此对给车载摄像头供电的电源管理芯片也提出了更高@@的要求@@，例如小封装@@@@、低功耗@@、高@@效率@@，以及具备@@满足@@@@ISO26262的功能安全@@标准@@。
豪威集团@@，全球排名前列的先进数字成像@@、模拟@@、触屏和显示技术@@等半导体解决方案@@开发商@@，一直致力于汽车@@摄像头@@相关的产品研发@@。除图像传感器外@@，ORX1210是@@OMNIVISION最新推出的一款用于汽车@@摄像头@@的高@@度集成@@式@@PMIC。这款@@PMIC采用@@QFN4x4mm2封装@@，拥有@@4.0V到@@18V宽输入电压范围@@，由一个中压@@DCDC Buck稳压器@@、两个低压@@DCDC Buck稳压器@@和一个高@@@@PSRR低噪声@@@@LDO组成@@。其中@@，LDO专为摄像头敏感的频率范围@@（100K~1MHz）进行了优化@@，能更好的抑制电源噪声@@对图像画质的影响@@。灵活的上电时@@序控制@@@@，确保系统的稳定运行@@。支持展频功能@@@@，提升@@了@@系统的@@EMI性能@@。高@@电源效率和良好的散热性能@@@@，支持系统在更高@@的环境温度下正常工作@@。作为国内首款支持功能安全@@@@ASIL B的摄像头电源管理芯片@@，集成@@了更丰富的功能安全@@机制@@, 功能安全@@满足@@@@ASIL B等级@@要求@@。
ORX1210——3通道@@Buck，1通道@@LDO汽车@@摄像头@@PMIC
◆ AEC-Q100认证@@
◆ 满足@@ISO26262功能安全@@ASIL-B等级@@
◆ 2.3MHz固定开关频率@@
◆ MTP(Multi-Time Programming), 对用户提供@@3次可编程@@
◆ 支持展频及可变相位输出@@，提供更优秀的@@EMI性能@@
◆ 内部集成@@软起动限制浪涌电流@@
◆ 宽电压@@、大电流输出@@，满足@@市场上主流品牌的图像传感器的供电需求@@
◆ 主同步降压器@@1
-可配置输出电压@@: 2.5V~4.0V
-最大持续输出电流@@: 1.5A
◆ 次级同步降压器@@2
-可配置输出电压@@: 0.9V~1.9V
-最大持续输出电流@@: 1.2A
◆ 次级同步降压器@@3
-可配置输出电压@@: 0.9V~1.9V
-最大持续输出电流@@: 1.2A
◆次级线性稳压器@@@@LDO
-可配置输出电压@@: 1.6V~3.3V
-最大持续输出电流@@: 0.3A
◆ 符合@@RoHS标准且无卤素@@
◆ 可润湿侧翼封装@@@@：QFN4x4-24，间距@@0.5mm
上电自检测@@，确保系统可靠性@@
ORX1210具有上电自检测@@功能@@，当@@系统电源电压@@VSYS超过@@UVDET(3.7V)时@@，芯片开始导入@@MTP的配置@@，之后立即开始执行自检测@@。PMIC总共会执行三次自检测@@，如果检测失败则会进入@@安全模式@@，保证系统进入@@安全状态@@。
时@@序控制@@，确保系统稳定性@@
ORX1210的上电电源序列启动的控制方式可选择通过@@PWRON引脚或@@者内部寄存器控制的方式实现上电启动@@，并且同时@@@@支持@@3个降压器和@@LDO的上电时@@序的独立控制@@。
当@@选择@@PWRON控制时@@@@，当@@PWRON引脚输入电压为高@@电平时@@@@，PMIC识别为电源开启事件@@，即开启电源序列的输出@@；
当@@选择@@内部寄存器控制时@@@@@@，当@@导入寄存器配置之后@@，对应电源输出通道@@按照设定时@@序开启软启动且电压输出到@@达设定值@@；
当@@电源电压@@VSYS小于@@UVDET时@@，所有输出电源通道@@同时@@@@掉电@@，PMIC进入@@POR模式直至电源电压恢复@@。
展频功能@@，提升@@EMI性能@@
为了提升@@@@EMI性能@@，ORX1210使用了展频功能@@@@，将原有固定的@@2.3MHz开关频率扩展@@±10%，极大削弱了@@2.3M频率点的@@EMI噪声@@，提升@@了@@EMI性能@@。同时@@@@Buck2/3转换器支持开关相位偏移设定@@，减小来自@@Buck1的开关噪声@@的影响@@，减小开关纹波@@，提升@@芯片整体的@@EMI性能@@。
高@@转化效率@@，高@@PSRR
ORX1210集成@@了高@@效的主次级@@Buck同步降压转换器@@，最高@@转化效率@@高@@达@@@@90%以上@@。此外@@，为减小噪声@@对摄像头传感器的影响@@，LDO对输入电源噪声@@的抑制率做了优化@@，其中@@100KHz以下频段@@@@PSRR高@@达@@65db，100k~1MHz频段@@PSRR高@@达@@45db。
智能通讯接口@@
ORX1210集成@@I2C智能通讯接口@@，支持主机端实时@@查询芯片工作状态以及故障状态下读取故障信息@@。
高@@度集成@@安全机制@@，功能安全@@ASIL B
为了满足@@@@ADAS(辅助驾驶系统@@)对功能安全@@的需求@@，ORX1210最大程度集成@@了对功能失效的安全诊断机制@@，来提升@@系统对单点故障和潜在故障的诊断覆盖率@@，提升@@系统的功能安全@@级别@@。
目前@@，这款@@PMIC已接受送样@@，预计将于@@2023年@@Q4实现量产@@。欲了解更多信息@@，请联系豪威集团@@的销售代表@@：https://www.omnivisiongroup.com/about-haowei 。