近日@@，德国调频连续波@@（FMCW）激光雷达@@初创公司@@@@Scantinel Photonics声称@@其@@最新的@@“大规模并行@@”光子集成电路@@（PIC）取得了重大技术@@突破@@。
这家位于德国乌尔姆的公司@@不久前获得了@@1000万欧元风险投资@@，是目前@@市场上少数几家专注于@@FMCW激光雷达@@的厂商之一@@，其@@激光雷达@@能够同时感知车辆周围移动物体的位置和@@速度@@。
FMCW方案有望为汽车行业大批量生产的芯片级激光雷达@@传感技术@@@@。但@@是@@，与直接飞行时间@@（dToF）传感技术@@相比@@，FMCW方案需要依赖更复杂的工程设计和@@光子集成@@。
集成激光器@@
现在@@，Scantinel表示@@，其@@第二代@@@@PIC使其@@距离单芯片@@激光雷达@@系统的量产又向前迈进了一大步@@。
第二代@@FMCW激光雷达@@（LiDAR）硅芯片@@
Scantinel声称@@，其@@光子芯片提供了高像素率和@@高信噪比的卓越组合@@，能够出色捕获高质量的现实数据@@。这一突破得益于其@@芯片无与伦比的集成化水平@@，使其@@在激光雷达@@技术@@领域独树一帜@@，为实现自动驾驶铺平了道路@@。
Scantinel联合创始人@@Vladimir Davydenko补充称@@：“汽车固态扫描激光雷达@@@@，需要在同一家@@CMOS代工厂兼容的光子平台上共同集成探测器@@、激光器和@@超低损耗固态扫描器@@。我们展示了一种集成化的@@、大规模并行@@的探测器和@@扫描芯片@@，并且与我们的集成激光器@@共享同一个光子平台@@。”
Scantinel另一位联合创始人@@@@、董事总经理@@Andy Zott表示@@，我们最新的@@PIC架构还实现了全面的系统内校准@@，通过减少设备@@和@@制造厂房面积要求@@，同时缩短生产时间@@，能够在批量生产环境中显著节省成本@@。
最高集成度@@
Scantinel高度集成的晶圆级@@PIC，可以显著降低激光雷达@@系统的成本@@、尺寸和@@重量@@。Scantinel的方案基于标准的@@CMOS技术@@，生产规模可以快速扩大@@。基于其@@光电子@@核心模块@@（OCM），Scantinel提出了一种模块化的灵活概念@@，可以很方便地适应不同的用例和@@应用@@。这一点至关重要@@，因为它可以适用于任何@@OEM生态系统@@。这还包括信号处理@@、算法以及架构方面的可扩展性@@。
蔡司血统@@
去年@@@@11月@@，Scantinel表示@@将利用其@@@@A轮融资资金加快产品开发@@，并向客户推出基于@@PIC的激光雷达@@传感器@@。据称@@，当时公司@@已经与@@“全球主要的汽车@@、移动和@@工业公司@@@@”建立了多项合作伙伴关系@@。
其@@FMCW技术@@依赖频率啁啾激光源@@，据说可以提供超过@@300米的探测范围@@，该公司@@得到了荷兰光子学合作伙伴@@PhotonDelta和@@光学巨头蔡司@@（Zeiss）的支持@@。
Davydenko、Zott和@@联合创始人@@@@Jan Horn都曾在蔡司工作过@@，之后利用蔡司风险投资公司@@@@（Zeiss Ventures）提供的初始资金成立了@@Scantinel公司@@。
目前@@，市场上致力于@@FMCW激光雷达@@开发的厂商还包括@@SiLC Technologies、Aeva和@@Aurora Innovation等@@。英特尔还专门成立了一支团队来研究这一主题@@。澳大利亚的@@Baraja公司@@采用了类似的随机频率调制方案@@。
但@@Scantinel声称@@，它所达到的集成水平使其@@在成本和@@尺寸方面相比任何现有解决方案都具有显著优势@@。
该公司@@表示@@@@：“Scantinel Photonics第二代@@PIC的推出@@，标志着其@@在面向自动驾驶应用的高成本效益@@、紧凑型激光雷达@@解决方案方面的重大飞跃@@。”
关于@@Scantinel Photonics
Scantinel Photonics创立于@@2019年@@，公司@@总部位于德国乌尔姆市@@，是一家领先的@@FMCW传感技术@@开发商@@，致力于为移动和@@工业应用提供下一代激光雷达@@解决方案@@。Scantinel Photonics得到了卡尔蔡司@@（ZEISS）、Scania Growth Capital和@@PhotonDelta的投资@@。
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