本文转载自@@@@：贸泽电子@@微信公众号@@@@
元器件行业的@@玩家都知道@@，谁家如果能够做出车规级的@@产品@@，在@@车载应用上落地@@，那就算是端上了@@“金饭碗@@”。不过@@这个@@”金饭碗@@”并不容易端@@，因为汽车应用场景的@@特殊性@@，决定了能够@@“上车@@”的@@元器件@@，必须经受得住比消费级@@、工业级产品更为严苛的@@品质和@@可靠性考验@@。
为了能够明确什么样的@@元器件@@才能上车@@@@，自@@然需要一个标准来定义为此@@，美国汽车电子@@协会@@（AEC）制定了@@AEC系列@@测试@@规范@@，它是针对车用元器件建立的@@通用认证和@@质量体系标准@@，也是@@行业公认的@@@@“金标准@@”，一旦元器件产品经过了测试@@@@，在@@Datasheet中打上了@@AEC-Q的@@标识@@，也就意味着这颗料通过了车规认证@@，可以放心地上车@@应用了@@。
新版@@AEC-Q200带来的@@新变化@@
在@@AEC系列@@标准中@@，AEC-Q200是面向无源@@188足彩外围@@app
可靠性测试@@认证的@@规范@@，自@@2010年@@6月以来经历了多次版本迭代@@，涵盖不同种类的@@元器件@@@@，包括电阻器@@、电容器@@、电感器@@、变压器@@、谐振器@@、晶振@@、PPTC、热敏电阻和@@变阻器等等@@。所有符合@@AEC-Q200规范的@@@@188足彩外围@@app
，都必须经过两种主要的@@可靠性测试@@@@，即环境可靠性@@（例如温度循环@@和@@偏高@@湿度等@@）以及物理特性可靠性@@（例如机械冲击和@@振动@@@@）测试@@，且在@@测试@@前后能够保持特性不变@@。
图@@1：AEC-Q200规定的@@两种可靠性测试@@@@（图@@源@@：Littelfuse）
不过@@，细心的@@小伙伴可能发现@@，AEC-Q200规范并没有覆盖所有的@@无源@@188足彩外围@@app
产品门类@@。在@@2023年@@之前@@，有一个我们常用的@@电路保护@@188足彩外围@@app
就没有包含在@@其中@@@@，那就是保险丝@@（熔断器@@）。也就是说@@，如果想向车企和@@@@Tier-1供应商推销保险丝产品@@@@，相关的@@元器件@@厂商只能@@“自@@说自@@话@@”，通过各自@@不同的@@测试@@规范来证明自@@己产品的@@过硬品质@@，这显然会增加供需双方在@@@@BOM选型时的@@工作量@@。而@@随着新能源汽车的@@兴起以及汽车智能化的@@趋势@@，汽车电子@@设备@@中需要保险丝提供过流保护的@@场景越来越多@@，这种局面显然需要改变@@。
图@@2：先进的@@车载功能需要高@@可靠@@、高@@品质的@@电路保护产品@@（图@@源@@：Littelfuse）
好消息是@@，今年@@@@3月发布的@@@@AEC-Q200 Rev E修订版标准@@，将保险丝@@/熔断器@@的@@测试@@要求也纳入了其中@@@@。与典型的@@通用产品测试@@规范相比@@，所有面向车载应用的@@保险丝@@/熔断器@@都必须通过更高@@规格的@@环境可靠性测试@@@@（包括高@@低温存储@@、高@@低温工作@@、温度循环@@、温度冲击@@、湿度耐久等@@）和@@物理可靠性测试@@@@（包括端子强度@@、可溶性@@、可燃性@@、可焊性@@、抗焊接性@@、振动@@、机械冲击等@@），以确保其能够满足车载应用耐用性和@@可靠性的@@严苛要求@@。
图@@3：AEC-Q200 Rev E中规定的@@保险丝@@/熔断器@@的@@可靠性测试@@与典型产品测试@@的@@比较@@（图@@源@@：Littelfuse）
AEC-Q200 Rev E的@@发布@@，可以消除由于规范缺失而@@造成的@@认知差异@@，对于元器件厂商和@@汽车电子@@开发者双方都是一个利好@@：对于厂商而@@言@@，通用标准使其产品质量有章可循@@，也省去了建立自@@己汽车级产品测试@@平台的@@麻烦@@；对于开发者来讲@@，则有助于他们快速完成车规保险丝@@产品@@的@@选型@@，为开发安全可靠的@@汽车电子@@设备@@保驾护航@@。
图@@4：AEC-Q200 Rev E中规定的@@保险丝@@/熔断器@@可靠性测试@@内容@@（图@@源@@：Littelfuse）
在@@AEC-Q200车规保险丝@@市场抢得先机@@
新版@@AEC-Q200的@@发布@@，无疑为车用保险丝的@@产品演进指明了方向@@，当然也为新一轮的@@竞争鸣响了发令枪@@，竞争的@@焦点则是要看谁能够率先推出符合@@AEC-Q200新规范的@@@@保险丝产品@@@@@@。
在@@这场竞逐中@@，Littelfuse迅速推出了@@AEC-Q200车规保险丝@@产品@@，而@@且品类非常齐全@@，涵盖了新能源和@@智能汽车@@中的@@诸多应用@@。
图@@5：Littelfuse的@@AEC-Q200车规保险丝@@产品@@涵盖了各类车载应用@@（图@@源@@：Littelfuse）
其实@@，Littelfuse能够迅速抓住市场机遇也不是偶然的@@@@。首先@@，Littelfuse在@@保险丝领域有数十年@@的@@技术@@积淀@@，丰富的@@产品组合和@@专业经验自@@然会让其在@@新产品研发上得心应手@@，快人一步@@；其次@@，在@@汽车领域@@Littelfuse也是@@浸染多年@@@@，在@@AEC-Q200新标准推出之前@@，就已经建立起了完善的@@质量体系和@@测试@@规范@@，得到了汽车行业客户的@@认可@@，这也为其快速推出符合@@AEC-Q200的@@产品打下了坚实的@@基础@@；再有@@，Littelfuse自@@身就是@@AEC技术@@委员会的@@成员@@，也是@@AEC-Q200保险丝认证标准的@@关键推手@@，新标准本身就包含了@@Littelfuse专业性的@@贡献@@，因此伴随着新标准的@@出台@@迅速推出@@AEC-Q200认证产品@@，也算是水到渠成@@。
全面的@@@@AEC-Q200保险丝产品@@
如上文所述@@，在@@新一代汽车中@@，越来越多的@@电子@@设备@@被整合进来@@，电池监测系统@@、车载充电器@@、牵引电机逆变器@@、配电系统@@、通信系统和@@视觉传感器单元@@……这些车载系统和@@功能电路都需要保险丝进行过流保护@@，以保障其安全可靠工作@@。而@@由于应用场景不同@@，它们所需的@@保险丝特性也各有差异@@。
为了满足特定汽车电路过流保护的@@需求@@，Littelfuse开发出了全面的@@@@@@AEC-Q200保险丝产品@@，主要包括表面贴装@@、管状和@@@@PICO®️ II陶瓷保险丝@@三大类产品@@。无论哪种类型的@@保险丝@@，都具有出色的@@可靠性和@@很高@@的@@@@I2t值@@，能够为目标应用提供高@@浪涌电流承受能力@@，实现对异常过载和@@浪涌的@@电路保护@@。
表面贴装保险丝@@
Littelfuse的@@AEC-Q200表面贴装保险丝@@产品@@组合十分丰富@@，应用范围也十分广泛@@，它们可以在@@高@@达@@@@150℃的@@环境温度下工作@@，而@@且有包括快断式@@、高@@I2t和@@高@@电压@@等类型的@@产品可供选择@@，适用于高@@压@@@@、低压及高@@压@@小电流@@、低压大电流等不同应用场景@@，为设计带来极大的@@灵活性@@。
其中@@，437A、438A和@@440A系列@@快断式保险丝属于小电流@@、低电压@@系列@@的@@产品@@，具有出色的@@温度稳定性和@@可靠性@@，在@@BMS电池管理系统@@、高@@压@@DC-DC转换器@@、汽车导航系统@@、传感器电路@@、TFT显示器和@@车载信息娱乐系统中都可应用@@。
图@@6：Littelfuse的@@小电流@@、低电压@@AEC-Q200表面贴装保险丝@@产品@@（图@@源@@：Littelfuse）
881和@@885系列@@表面贴装保险丝@@则属于大电流@@、高@@电压@@产品@@，分别可以在@@额定电压@@100V和@@500V的@@高@@压@@电路中工作@@，881系列@@保险丝的@@额定电流高@@达@@@@100A，这两个系列@@保险丝的@@分断额定值@@都为@@1500A，主要应用于保护电池组中的@@锂离子电池模块@@。
图@@7：Littelfuse的@@大电流@@、高@@电压@@AEC-Q200表面贴装保险丝@@产品@@（图@@源@@：Littelfuse）
管状保险丝@@
Littelfuse的@@AEC-Q200管状保险丝@@产品主要面向@@500V以上的@@高@@电压@@@@、大电流应用@@，其代表性的@@产品包括@@526、527和@@828三个系列@@的@@保险丝@@，它们都具有高@@额定分断电流@@（10kA）、高@@分断能力以及紧凑的@@设计@@，工作温度范围@@-55°C至@@+125°C，可以为车载充电器@@电路和@@配电装置提供过流保护@@。
其中@@，526和@@527系列@@高@@电压@@管状保险丝@@具有@@30A至@@60A的@@电流范围@@、高@@达@@500VAC的@@额定电压@@；526系列@@的@@尺寸为@@10mm x 32mm，而@@527系列@@的@@尺寸为@@6mm x 32mm。828系列@@管状保险丝@@则具有@@1000VDC的@@高@@额定电压@@，并有通孔和@@螺栓旋紧配置可供选择@@。
图@@8：Littelfuse AEC-Q200管状保险丝@@（图@@源@@：Littelfuse）
PICO®️ II陶瓷保险丝@@
Littelfuse PICO®️ II 521系列@@AEC-Q200特快熔断型保险丝采用节省空间@@的@@超小型引线和@@管式封装@@，额定电流为@@2A，额定电压为@@75V。其突出特点是在@@@@1秒内分断@@200%过电流@@，额定分断电流达@@300A，非常适合为电池管理系统@@和@@线束提供过流保护@@。
图@@9：PICO®️ II 521系列@@特快熔断型保险丝@@（图@@源@@：Littelfuse）
所有这些@@Littelfuse的@@AEC-Q200保险丝组合在@@一起@@，形成了一个完整的@@@@“防线@@”，可以应对不同电压@@、不同电流@@、不同分断能力下车载设备@@过流保护应用的@@要求@@。
图@@10：Littelfuse AEC-Q200保险丝产品@@组合@@（图@@源@@：littelfuse）
本文小结@@
AEC-Q200 Rev E修订版标准@@的@@出台@@@@，为车规保险丝@@产品@@可靠性测试@@提供了一个@@“金标准@@”，使得相关产品的@@生产测试@@和@@应用选型都变得更加便捷和@@高@@效@@。而@@伴随着新标准的@@出台@@@@，谁能够快速推出符合@@AEC-Q200 Rev E的@@保险丝产品@@@@，满足各类车载应用的@@设计要求@@，显然就有望成为市场的@@赢家@@。
在@@围绕@@AEC-Q200 Rev E标准第一回合的@@竞逐中@@，Littelfuse凭借更快的@@产品面世时间@@、更全面的@@@@产品组合赢得了先机@@，这些产品也能够助力你的@@设计创意顺利@@“上车@@”，任意驰骋@@。