要点@@
Omdia 半导体研究即将重磅推出@@《微控制器@@在汽车市场追踪报告@@》（Microcontroller Market Tracker in Automotive）专注于新能源汽车领域的@@MCU/MPU的全球市场@@，涵盖市场简介@@、核心架构@@、流程节点@@、主要参与者和@@相关产品@@，属于@@MCU智能服务的补充@@。
随着对碳排放和@@清洁能源的需求@@，以及汽车电子@@@@/电气@@（E/E）架构的变化以适应智能化和@@连接的需求@@，新能源汽车在过去@@2-3年@@中迅速崛起@@。预计@@2023年@@全球新型电动汽车渗透率将达到@@17%，2027年@@将保持增长至@@32%。微控制器@@和@@微处理器作为电子@@电路控制和@@处理的关键部件@@，抓住了这一发展趋势@@，并迅速发展壮大@@。
在当前激烈的竞争中@@，大多数@@Tiers和@@OEM厂商的战略转向追求终极成本@@效益解决方案@@，如无高分辨率地图@@NOA、必要的传感器和@@足够的计算能力@@。所有这些行动旨在为所有级别的车辆提供可接受的@@ADAS体验@@，并降低高昂的@@BOM成本@@，以在全自动驾驶到来之前获得市场份额@@。就像所有硬币不应该放在一个桶里@@，一味的堆砌硬件算力寄并希望后期的不断@@OTA升级@@，却不注重当下的用户体验@@@@，这在新能源车行业洗牌大潮下@@，赢得客户的认同将越发的艰难@@。
智能汽车@@给人以智能的感觉主要归功于智能座舱@@。“车轮上的智能家居@@”设计理念得以从成熟智能手机和@@智能家居领域的专业知识汲取经验@@，这样的@@“迁移创新@@”可以为用户带来熟悉的亲密感@@，以消费者更容易接受的方式迎接智能车这一令人兴奋的产品@@。2023年@@至@@2027年@@，该领域@@MCU/MPU市场的总体复合年@@增长率为@@23.6%。即使与其他领域相比@@，总消耗@@量不那么高@@，但该零件处理器属于@@高价值部件@@，是实现智能座舱的关键@@，也是各大厂商努力实现既标准又有差异化使用体验@@的主要战场@@。
电动汽车的发展趋势是电动化和@@动力总成与底盘领域的集成@@。集成电机@@、减速器@@、逆变器的组合解决方案已成为电动汽车设计的标准@@，比亚迪等一些厂商甚至实现了更多元化的集成@@，例如转换器@@、OBC、PDU、BMS、VCU等更多模块@@。同时@@，随着更高端的电动汽车选择多电机解决方案@@，需要更多的@@MCU控制以及中央控制单元@@XCU通用处理协同上层逻辑@@。所有这些电子@@@@/电气@@架构的变革都会导致更多的@@IC消耗@@，其中包括微控制器@@和@@微处理器@@。
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