近日@@，专注于高性能@@MEMS传感技术@@的厂商@@“莱斯能特@@”推出基于@@TDM/I2S接口的@@MEMS加速度传感器@@RS2130。RS2130具有低延时@@@@、大带宽@@、超低噪声的特点@@，非常适用于汽车主动降噪@@及@@骨传导拾音@@。
RS2130芯片采用@@5*5*1.2mm QFN封装形式@@，基于莱斯能特@@自主研发的创新型架构@@，ASIC及@@MEMS均采用车规工艺@@，量程为@@±2g至@@±16g，多档可选@@，XY轴最低噪声小于@@@@30 ug/sqrt(hz)，特别是在@@大带宽@@时噪声表现优异@@，48KHz ODR不开滤波器情况下总的输出@@@@RMS噪声小于@@5mg。在@@4kHz时延时小于@@100 us，芯片可直接对接@@A2B收发器@@，支持多种@@TDM模式@@，可配置性强@@，14位@@ADC输出@@。
RS2130 MEMS加速度传感器@@助力@@RNC降噪@@
生活中的噪音来自方方面面@@，振动是声音的来源@@，声带的振动使得我们能够发出声音@@，而轮胎和地面的摩擦振动则产生了我们不希望听到的胎噪@@。特别是在@@新能源汽车中@@，没有发动机的轰鸣@@，胎噪成为了破坏静谧驾驶体验的主导因素@@，而这种由轮胎和地面接触产生的复杂低频随机噪音往往难以及@@时捕捉@@。低延时@@、高精度加速计的使用很好地解决了这个问题@@。
加速度传感器@@布置在@@靠近轮胎位@@置@@，能精准地捕捉胎噪@@，以数字信号形式发送给@@DSP处理器@@，并和驾驶舱内麦克风捕捉到的噪音信号融合处理@@，继而通过相位@@处理@@，结合车内音响实现对车内噪音的抵消与控制@@，这种技术@@往往被称为@@Road Noise Cancellation（简称为@@RNC）。
RNC技术@@的使用有助于提升驾乘体验@@，降低驾乘人员由噪声导致的疲劳感@@，提升汽车安全驾驶@@，并有助于减少隔音材料的使用@@，助力汽车轻量化@@，增加续航里程@@，环保节能@@。